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Bell AH-1Z Viper
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top
Il mweaBell AH-1Z è un mweqelicottero d'attacco bimotore sviluppato come evoluzione del mwegAH-1 SuperCobra per lo mwewUnited States Marine Corps. È dotato di un rotore a quattro pale senza cuscinetti, fabbricate con materiale composito, nuove cinghie di trasmissione e un nuovo sistema di puntamento.cite-ref-4[4]

Il velivolo fa parte del programma di aggiornamento AH-1, che mira a migliorare i sistemi ad ala rotante del Corpo dei Marines. È anche chiamato "Zulu Cobra" in riferimento alla sua lettera di variante.

Contents

Note

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Storia del progetto

Nel mwha1996 il Corpo dei Marines lanciò, firmando un contratto con la Bell, il programma di aggiornamento H-1, che prevedeva il rinnovamento di 100 mwhqUH-1N e di 180 mwhgAH-1WS.cite-ref-mod-battle-5-0[5]cite-ref-huey-cobra-6-0[6] Il programma inizialmente prevedeva di modernizzare completamente gli apparecchi partendo dalle cellule preesistenti, così da ridurre i costi. Inoltre in tutt'e due gli aeromobili circa l'84% dei componenti sono identici.cite-ref-uh-1y-guide-7-0[7]cite-ref-rotorbreeze1-8-0[8]

L'AH-1Z ha effettuato il primo volo 8 dicembre del mwma2000.cite-ref-9[9] I primi ordini sono stati commissionati nel mwnq2003 e la fine delle forniture erano previste per mwng2018. Ma nel corso del mwnw2008 sono stati fatti due nuovi ordini per la costruzione ex-novo di 86 apparecchi.cite-ref-10[10]cite-ref-more-h-1s-11-0[11] Nonostante un ultimo lotto di elicotteri dovrebbe essere consegnato entro il 2022, da maggio 2021 è stato deciso di immagazzinarne 27 esemplari provenienti da teatri operativi presso l'mwqaAMARG, in mwqqArizona.cite-ref-usmc-retires-first-ah-1z-helo-to-boneyard-as-deliveries-continue-12-0[12]

Tecnica

L'AH-1Z incorpora molte innovazioni tecnologiche. Soprattutto per ciò che riguarda le prestazioni e la capacità d'attacco.cite-ref-bellhelicopter-com-13-0[13]

I rotori sono stati sostituiti con un impianto senza cuscinetti e a 4 pale costruite in materiale composito. Questo sistema permette di migliorare la sopravvivenza dell'apparecchio ai sistemi antiaereo. Le prestazioni sono state migliorate anche grazie alla sostituzione dei motori con nuovi propulsori mwuqGeneral Electric T700. Inoltre sono stati costruiti dei nuovi stub alari che permettono l'aggancio dei missili mwugAIM-9 Sidewinder.cite-ref-mod-battle-5-1[5]

La revisione ha permesso di migliorare tutti gli impianti tecnologici ed è stato integrato un nuovo mwwaglass cockpit. Ogni membro dell'equipaggio avrà a disposizione due unità mwwqLCD da 8X6 pollici, oltre a ciò la suite include sistema GPS e un impianto per la navigazione inerziale (EGI), un sistema con mappa digitale e sottosistemi di dati Meggitt, che consente l'uso delle armi quando si libra.cite-ref-bellhelicopter-com-13-1[13]

A tutto ciò va aggiunto un sistema integrato nel casco per la visualizzazione notte e giorno, che consente di facilitare l'uso di tutti gli apparati del velivolo. Tale sistema integrato nel casco, costruito dalla mwxwThales, è composto da un display binoculare e da una particolare lente che consente la visione di immagini o l'uso dei mwyaFLIR per la visualizzazione degli obbiettivi.

Impiego operativo

L'AH-1Z ha completato i test di volo sul mare nel mwyw2005.cite-ref-14[14] Dopo aver completato ulteriori test, anche in Afghanistan, Il velivolo è diventato operativo nel mwaa2010.cite-ref-15[15]

Il 21 settembre 2012 la mwbgCorea del Sud ha notificato al Congresso degli Stati Uniti l'intenzione di acquistare 36 AH-1Z ed il relativo materiale tecnico. L'ordine, che ha un costo di 2,6 miliardi di $, comprendeva anche 84 motori (72 installati e 12 pezzi di ricambio), 288 missili mwbwAGM-114K3 Hellfire, 72 missili mwcaAIM-9M-8 Sidewinder, lanciarazzi ed altri apparati tecnologici. Per tale ordine il Viper era in competizione con il mwcqBoeing AH-64 Apache e l'mwcgAgustaWestland AW129. Nell'aprile del 2013 la mwcwCorea del Sud ha decretato come vincitore l'mwdaApache.cite-ref-16[16]cite-ref-17[17]cite-ref-18[18]

Il 6 aprile 2015 è stato reso noto dal mwggDipartimento di Stato USA che il mwgwPakistan intende acquistare 15 AH-1Z oltre a 32 motori, 1000 missili Hellfire II, cannoni M 197 e altro materiale di comunicazione, supporto e addestrativo per 952 milioni di dollari, finanziati dall'Arabia Saudita.cite-ref-19[19]

Utilizzatori

mwiw mwjaBahrein


12 AH-1Z ordinati a novembre 2018, con consegne a partire dal 2022.cite-ref-20[20]cite-ref-bahrain-signs-for-ah-1z-attack-helos-21-0[21] Insieme agli elicotteri saranno acquistati i mwmgmissili anticarro mwmwLockfire Martin AGM-114 Hellfire, il sistema per razzi guidati della mwnaBAE Systems Advance Precision Kill Weapon System (APKWS) ed il sistema di visualizzazione montato su casco TopOwl della mwnqThales.cite-ref-bahrain-signs-for-ah-1z-attack-helos-21-1[21] I primi due esemplari consegnati il 26 luglio 2022.cite-ref-22[22] Tutti consegnati al maggio 2023.cite-ref-23[23]
mwqw mwraRep. Ceca


4 AH-1Z selezionati a dicembre 2019, ordinati a settembre 2020, con consegne previste tra il 2023 ed il 2024.cite-ref-24[24]cite-ref-25[25]cite-ref-26[26]cite-ref-27[27]cite-ref-rep-ceca-elicotteri-bell-in-regalo-dagli-usa-28-0[28] Ulteriori 6 AH-1Z ex mwxgUS Marine Corps donati ad agosto 2022, che porteranno a dieci il numero degli esemplari ordinati.cite-ref-additional-helicopters-for-czech-air-force-29-0[29]cite-ref-rep-ceca-elicotteri-bell-in-regalo-dagli-usa-28-1[28] Primi due esemplari consegnati il 26 luglio 2023.cite-ref-30[30]
mw1a mw1qNigeria


12 AH-1Z ordinati il 12 marzo 2024.cite-ref-31[31]
mw4a mw4qPakistan

• mw5aPak Fauj

12 esemplari (più 3 opzioni) ordinati.cite-ref-32[32]cite-ref-referencea-33-0[33]cite-ref-nine-pakistan-ah-1zs-now-stored-in-amarg-34-0[34] Nove dei dodici elicotteri ordinati, dal 2018, sono immagazzinati presso il mw8w309th Aerospace and Regeneration Group (AMARG), in mw9aArizona, dopo il blocco delle consegne dovuto alla sospensione dell'assistenza militare al Pakistan da parte dell'mw9qamministrazione Trump.cite-ref-nine-pakistan-ah-1zs-now-stored-in-amarg-34-1[34]
mw-w mw-aSlovacchia


12 AH-1Z selezionati il 22 marzo 2023, insieme a 500 mwaqimissili aria-superficie mwaqmLockheed Martin AGM-114 Hellfire II.cite-ref-35[35]cite-ref-36[36] Ordine ufficializzato il 2 agosto 2024.cite-ref-37[37]
mware mwariStati Uniti


189 ordinati, di cui 152 di nuova produzione e 37 AH-1W portati al nuovo standard.cite-ref-final-usmc-viper-delivered-38-0[38]cite-ref-referencea-33-1[33]cite-ref-39[39]cite-ref-world-air-forces-2013-40-0[40] Un AH-1Z è andato perso a marzo 2019.cite-ref-41[41] 6 AH-1Z donati ad agosto 2022 alla mwaswRepubblica Ceca.cite-ref-additional-helicopters-for-czech-air-force-29-1[29] L'ultimo dei 189 esemplari ordinati è stato consegnato a novembre 2022.cite-ref-final-usmc-viper-delivered-38-1[38]

Galleria d'immagini

Note

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Collegamenti esterni

• mwalcThe Bell AH-1Z, su Bell Helicopter Textron Inc., http://www.bellhelicopter.textron.com/en_US/Home/Home.html. URL consultato il 30 settembre 2013 (archiviato dall'url originale il 14 settembre 2013).
• mwalk(EN) John Pike, AH-1Z Viper, su GlobalSecurity.org, http://www.globalsecurity.org, 7 luglio 2011. URL consultato il 30 settembre 2013.
• mwalsBell AH-1Z Viper (Bell 449), su helis.com, http://www.helis.com/default/. URL consultato il 30 settembre 2013.
• mwal0Bell AH-1Z Viper, su Aerospace & Defense Market Data and Research - AeroWeb, http://www.bga-aeroweb.com/index.html, 31 luglio 2013. URL consultato il 30 settembre 2013 (archiviato dall'url originale il 3 ottobre 2013).
• mwal8(RU) Bell AH-1Z Viper, su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 30 settembre 2013.